6月23日上午8時(shí)，板樟山新增隧道舉行通車儀式，市委書記、市人大常委會(huì)主任郭永航出席并宣布板樟山新增隧道開(kāi)通。市委副書記、市長(zhǎng)姚奕生，市政協(xié)主席陳洪輝，市人大常委會(huì)常務(wù)副主任陳英出席活動(dòng)。

市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)曾進(jìn)澤在致辭中代表市委、市政府對(duì)為新隧道建設(shè)付出辛勤汗水的建設(shè)者們致以崇高的敬意和親切的慰問(wèn)，向新隧道如期竣工通車表示熱烈的祝賀。他說(shuō)，新隧道的建成通車將進(jìn)一步完善主城區(qū)干線路網(wǎng)，對(duì)珠海優(yōu)化城市格局、提升城市品質(zhì)、便捷市民出行發(fā)揮關(guān)鍵作用，新增的慢行隧道今后將與板樟山山地步道連通，串聯(lián)起圓明新園、澳門回歸公園、白蓮洞公園、吉大水庫(kù)、景山公園等，為廣大市民提供更多親山近水、人與自然和諧共生的休閑活動(dòng)空間，不斷提升人民群眾的獲得感和幸福感。“我們將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)廣東、珠海重要講話和重要指示批示精神，聚焦省委‘1+1+9’工作部署、‘一核一帶一區(qū)’戰(zhàn)略布局和市委‘四大任務(wù)’，搶抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)敢闖、敢試、敢為天下先的特區(qū)精神，推動(dòng)珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)‘二次創(chuàng)業(yè)’加快發(fā)展，加快將珠海打造成為粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐、珠江口西岸核心城市和沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展典范?！?/span>

簡(jiǎn)短的通車儀式后，板樟山新增隧道正式開(kāi)通，不少車輛和行人第一時(shí)間前往體驗(yàn)。板樟山新增隧道在既有隧道兩側(cè)新增三條隧道，分別為1.220千米的機(jī)動(dòng)車上行隧道、1.235千米的機(jī)動(dòng)車下行隧道，1.235千米的慢行隧道。新增的兩條機(jī)動(dòng)車隧道設(shè)計(jì)時(shí)速70公里每小時(shí)，通車后與既有隧道共同組成雙向八車道，日通行能力提升至15萬(wàn)輛次；新增的慢行隧道專供非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)，是現(xiàn)今國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的慢行景觀隧道，隧道頂部繪制了以藍(lán)天白云為背景的3D彩繪，隧道中段設(shè)置了長(zhǎng)達(dá)50米、高4米的巨幕投影，展示珠海城市風(fēng)光。

板樟山隧道是我市主城區(qū)連接南北交通的重要通道，于1990年建成通車，目前日均車流量達(dá)到每天8萬(wàn)多輛次。我市于2017年啟動(dòng)新增隧道規(guī)劃立項(xiàng)，2018年8月項(xiàng)目正式動(dòng)工，2019年8月主體隧道全線貫通。項(xiàng)目從開(kāi)工到通車僅僅用了兩年時(shí)間。

市領(lǐng)導(dǎo)趙建國(guó)、吳軾，香洲區(qū)和市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，項(xiàng)目代建、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位代表，建筑工人和市民代表等參加活動(dòng)。

（本文刊于2020年6月24日《珠海特區(qū)報(bào)》）