10月21日上午，由中鐵隧道局承建的環(huán)屏路工程下穿珠海大道矩形頂管隧道右線順利始發(fā)作業(yè)。在此前隧道左線已經(jīng)實現(xiàn)貫通的基礎(chǔ)上，項目部將力爭在春節(jié)前實現(xiàn)隧道雙線貫通。

位于香洲區(qū)南屏片區(qū)的環(huán)屏路工程由珠海市公路事務(wù)中心主管，華發(fā)集團為建設(shè)單位，工程全長1588米，起于現(xiàn)屏北二路，終點接南泉路，以雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該工程將理順城市道路交通系統(tǒng)、化解南屏片區(qū)擁堵，助力南屏科技生態(tài)城發(fā)展。

項目中有一段隧道須下穿車流滾滾的珠海大道，采用矩形頂管法施工，頂進距離達(dá)188米。該隧道是華南地區(qū)最大斷面的矩形頂管隧道，施工技術(shù)難度大、安全管控要求高。隧道分左右兩線頂進施工，左線已經(jīng)從珠海大道下方穿過，今年9月順利貫通。承擔(dān)左線施工任務(wù)的“領(lǐng)航號”頂管機在順利接收后，施工單位利用有限的時間，有序高效地組織了矩形頂管機的轉(zhuǎn)場運輸、組裝調(diào)試工作，為“領(lǐng)航號”在右線再一次始發(fā)作業(yè)、下穿珠海大道提供了堅實的保障。

據(jù)施工單位介紹，經(jīng)過隧道左線的頂進施工，項目中原本的富水砂層超大斷面矩形頂管始發(fā)接收風(fēng)險、長距離頂管施工姿態(tài)控制難題等被逐一攻克。因此，在右線施工過程中，大干高潮將持續(xù)掀起，項目力爭春節(jié)前完成隧道雙線貫通，明年底實現(xiàn)環(huán)屏路通車目標(biāo)。

（本文刊于2021年10月22日《珠海特區(qū)報》）