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南屏二橋正式通車 華發(fā)打造珠海交通提升“開門紅”

發(fā)布時間:2022/2/12 22:11:53 分類:公司新聞 來源:本站

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2022年2月12日,跨越前山水道的南屏二橋正式通車。這是珠海今年首個通車的重要交通項(xiàng)目,也標(biāo)志著前山至南屏次干道工程打通最后關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對加速片區(qū)更新步伐,提升城市交通便捷性具有重要意義。項(xiàng)目由珠海市公路事務(wù)中心主管、華發(fā)集團(tuán)旗下珠海華宸開發(fā)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)代建。


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南屏二橋順利通車


全程貫通 完善交通格局


前山至南屏次干道工程,北起金雞路口,南跨前山河、珠海大道,連接仙橋路、屏灣一路,全長約3.78公里,雙向四/六車道,是連接前山與南灣區(qū)域的重要通道。項(xiàng)目包括2個重要節(jié)點(diǎn)和4段道路,分別是南屏二橋、珠海大道跨線橋及仙橋路、屏灣一路、榮泰路、壽豐路。2019年正式動工以來,項(xiàng)目有序推進(jìn),除南屏二橋外,各主要節(jié)點(diǎn)及路段已相繼通車。


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前山至南屏次干道工程平面圖


隨著前山河兩岸日漸繁榮忙碌,完善前山河上的跨河通道已刻不容緩。南屏二橋?yàn)殡p向4車道,主橋兩側(cè)布置4.5m人行/非機(jī)動車道,主橋兩端通過橋頭堡垂直電梯及梯道的結(jié)合,將非機(jī)動車及行人引導(dǎo)至沿河路。項(xiàng)目的建設(shè)可分流前山大橋、南屏大橋交通負(fù)荷,連通前山、南屏中心城區(qū)以及拱北片區(qū),完善區(qū)域路網(wǎng),提升城市形象。


獨(dú)特設(shè)計(jì) 打造地標(biāo)景觀


由于緊鄰大型居住區(qū),項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段重點(diǎn)考慮了南屏二橋的景觀效果。造型優(yōu)美的自錨式懸索橋?yàn)楣诺浣ㄖL(fēng)格,與網(wǎng)紅景點(diǎn)白石橋形成呼應(yīng)關(guān)系。橋身通過兩座大尺度索塔的合理設(shè)置,使其整體顯得端莊而典雅。兩側(cè)曲線造型的懸索體系則與厚重的索塔形成強(qiáng)烈的視覺對比。


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南屏二橋橫跨前山河


橋頭堡在滿足步行及電梯功能要求前提下,強(qiáng)化古典主義的整體造型,成為橋體在水岸邊的標(biāo)志景觀。


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南屏二橋橋頭堡造型


南屏二橋的照明是其一大亮點(diǎn)。專門設(shè)計(jì)的景觀亮化設(shè)施,令南屏二橋擁有璀璨靚麗的夜景效果。橋體通過靜態(tài)光烘托橋梁整體建筑特色,表現(xiàn)出大氣、優(yōu)雅的效果。同時,采用綠色節(jié)能的LED光源并實(shí)施分時自動控制,分普通模式和半夜模式,半夜模式時除必要功能照明以外,關(guān)閉氛圍燈,以達(dá)到節(jié)能減排的目的。


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南屏二橋夜景


攻堅(jiān)克難 展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)


項(xiàng)目前期,周邊市民對項(xiàng)目選址、建設(shè)必要性、項(xiàng)目建設(shè)時機(jī)是否合理等存在較多疑惑,整個前期工作推進(jìn)較為困難。在主管部門市公路事務(wù)中心帶領(lǐng)下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)爭取資源,從政府規(guī)劃層面解釋市民各項(xiàng)疑惑;溝通鎮(zhèn)街、社區(qū)、居委會等基層組織,通過加大宣傳等方式,爭取到廣大居民的理解支持;通過調(diào)整設(shè)計(jì)方案盡量降低項(xiàng)目建設(shè)對周邊的影響,如針對市民反映較大的噪聲問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)便采用橡膠瀝青路面、引橋段增加聲屏障等方案進(jìn)行了有效降噪。


同時,項(xiàng)目安全文明施工要求高,通過建立督辦制度,責(zé)任落實(shí)到各單位專人,每日巡查,發(fā)現(xiàn)問題即刻落實(shí)整改等,以切實(shí)減少建設(shè)過程對市民生活的影響。


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建設(shè)中的南屏二橋


施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同樣面臨重重難關(guān):由于南屏二橋水中樁基孔深70米,地質(zhì)復(fù)雜,樁孔成型困難;主墩承臺開挖深度約水下10米左右,鋼板樁止水、支護(hù)難度大;主塔屬于高空作業(yè)內(nèi)容多且結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜,根據(jù)造型需分多節(jié)段施工,作業(yè)面窄,鋼筋及模板安裝困難;鋼箱梁水上平臺吊裝,水上作業(yè)難度大,安裝精度要求高……為解決這些技術(shù)難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全過程協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)控、監(jiān)理、施工等多個單位配合,重大方案邀請專業(yè)資深專家評審把關(guān),科學(xué)合理優(yōu)化施工組織,保證了項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率推進(jìn)。


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項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝南屏二橋順利通車


城市發(fā)展,交通先行。當(dāng)前,珠海正全力加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐,將在市內(nèi)形成“軌道環(huán)線”“快速環(huán)線”,構(gòu)建全市域15分鐘上高速,1小時通達(dá)深港的快速交通體系。作為珠海城市建設(shè)的主力軍,華發(fā)集團(tuán)將全力服務(wù)城市交通提升,為打造網(wǎng)絡(luò)完善、布局合理、運(yùn)行高效、暢通便捷的交通體系而不懈奮斗!


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